Duograph-Chrono
Guinand baut Pilotenuhren seit Anbeginn der Fliegerei, immer dem gleichen Funktionsprinzip folgend – präzises Uhrwerk, widerstandsfähiges Gehäuse und Zifferblatt und Zeiger mit bester Ablesbarkeit.
DuographFlieger
Frühe Flieger- oder Beobachtungsuhren hatten oft stark mit grüner Leuchtfarbe belegte Zahlen oder Indizes für optimale Ablesbarkeit bei Tag- und Nacht. Für unser Modell DuographFlieger verwenden wir grüne Leuchtfarbe höchster Leuchtintensität und kombinieren dies mit einem absolut mattschwarzen Zifferblatt. Im Zusammenspiel mit dem glasperlgestrahlten und damit mattem Gehäuse ist der DuographFlieger ein klassisches Navigationsinstrument für den täglichen Einsatz am Handgelenk.
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Die Uhr
Der Duograph-Chrono ist ein Chronograph mit besonders übersichtlich gestaltetem Zifferblatt in der Tradition unserer Serie 40 Fliegerchronographen und des legendären Chronosport 351 Modells – 2 Stoppzähler zusammen mit der zentralen Stoppsekunde ermöglichen Stoppzeitmessungen bis zu 12 Stunden. Auf die permanent mitlaufende kleine Sekunde haben wir verzichtet – zugunsten der Größe der beiden Stopptotalisatoren. Das neue Modell ist wahlweise mit dezent mattschwarzem Zifferblatt oder markant weiß abgesetzten Totalisatoren lieferbar. Maßgabe damals wie heute sind optimale Ablesbarkeit, robuste Konstruktion und gutes Trageverhalten - im Cockpit und im Alltag.
Das Werk
Die Konstruktion des SW500 basiert auf dem seit 1973 eingeführten VJ7750 welches als das ausgereifteste und zuverlässigste Chronographenkaliber überhaupt gilt – entwickelt in den 70iger Jahren des vorigen Jahrhunderts und kontinuierlich verbessert. Es ist es wohl die robusteste Antriebsquelle für einen mechanischen Fliegerchronographen.
Guinand erhält das Uhrwerk für diese Uhr aus der Schweiz in einer finissierten Ausführung mit Glucydur-Unruh. Bei Guinand wird jedes dieser Uhrwerke noch einmal in 5 Lagen reguliert, bevor die finale Endkontrolle der Uhr mit einem mehrtägigen Gangtest abschließt.
Das Gehäuse
Die geschützten Drücker und eine verschraubte Krone mit 3-fach Dichtsystem und Flankenschutz ermöglichen eine zuverlässige Druckfestigkeit von 20 bar. Die anthrazit-schwarz Hartstoff beschichtete Edelstahl-Fliegerlünette lässt sich in Minutenschritten in beide Richtungen drehen und ermöglicht so Kurzzeitstoppungen bis 60 Minuten, ohne den Chronograph zu starten.
Sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite haben wir die Uhr mit Gläsern aus kratzfestem Saphirkristall ausgestattet (optional mit Massivboden). Für die Zifferblattseite haben wir ein leicht gewölbtes, innen entspiegeltes Glas und für die Rückseite ein planes Glas aus dem gleichen Werkstoff eingebaut.
Service Info
Technische Details
Werk
- Kaliber SW 500
- automatisches Chronographenwerk
- im Werk integrierter Chronographenmechanismus
- 25 Rubinlagersteine
- 28.800 Halbschwingungen pro Stunde
- Schweizer Ankergang
- Sekundenstopp
- stoßsicher nach DIN 8308
- antimagnetisch nach DIN 8309
- Werkdurchmesser 13 1/4"" (30,4 mm)
- Incabloc-Stoßsicherung
- Glucydur-Unruh
- einseitig wirkender automatischer Aufzug, kugelgelagerter Rotor, Schwungmasse aus Schwermetall
- Gangreserve ca. 60 Stunden
- Automatikwerkbrücke dekoriert, Rotor mit Guinand-Gravur
Funktionen
- Stunde, Minute
- Chronograph mit 30-Minuten- und 12-Stundenzähler und großer Stoppsekunde
- Datums- und Wochentaganzeige
Gehäuse
- Gehäuse aus Edelstahl – poliert oder matt
- Glas aus bombierten Saphirglas, innen entspiegelt
- Boden geschraubt mit Saphirglas
- Krone verschraubt und 3-fach abgedichtet, mit Flankenschutz
- Hartstoff beschichtete Edelstahl-Fliegerlünette in Minutenschritten in beide Richtungen drehbar
- Dichtsystem FKM-R für Drücker, Krone und Boden
- Geschützte Chronographen-Drücker
- Wasserdicht und Druckfest bis 20 bar
Maße und Gewicht
- Gehäusedurchmesser: 40,6 mm
- Gesamthöhe in Mitte der Uhr: 15,2 mm
- Bandanstoßbreite: 20 mm
- Maß über die Hörner: 48,4 mm
- Maße zwischen den Armbandstegen: 45 mm
- Gewicht ohne Band: 85 Gramm